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“綠色”制造,青島在路上

2023-05-17 635

4月25日,備受關(guān)注的歐盟CBAM(碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制)由歐盟理事會(huì)投票通過,從而正式走完了整個(gè)立法程序。CBAM也被稱為歐盟“碳關(guān)稅”,主要內(nèi)容是在貨物貿(mào)易進(jìn)出口環(huán)節(jié)中,歐盟將針對(duì)碳排放水平較高的進(jìn)口產(chǎn)品征收相應(yīng)的費(fèi)用或配額。

“碳關(guān)稅”的到來在全球貿(mào)易史上具有里程碑意義,它宣告了“綠色”正成為一種新的貿(mào)易壁壘。有分析人士稱,全球氣候貿(mào)易規(guī)則新時(shí)代或?qū)⒂纱碎_啟。
制造業(yè)是“減碳”的重要領(lǐng)域,國際能源署的資料數(shù)據(jù)顯示,2020年全球碳排放達(dá)350億噸,其中工業(yè)制造業(yè)排放為90億噸,占比接近1/4,是僅次于電力之外的第二大碳排放來源。未來,“綠色低碳”將成為提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵“加分項(xiàng)”。
全球圍繞“綠色低碳”的競(jìng)速已經(jīng)開始。2020年,歐盟發(fā)布新的《歐洲工業(yè)戰(zhàn)略》,推動(dòng)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,加速工業(yè)脫碳和保持工業(yè)領(lǐng)先地位。2022年,美國也發(fā)布了“工業(yè)脫碳路線圖”,確定了美國工業(yè)關(guān)鍵部分脫碳的路徑。在“3060雙碳”目標(biāo)指導(dǎo)下,我國也制定了工業(yè)領(lǐng)域“減碳”的時(shí)間表和路線圖。到2025年,我國規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%,并在“十五五”期間努力達(dá)峰削峰,確保工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放在2030年前達(dá)峰。這將又是一場(chǎng)全鏈條的變革。“綠色”制造,青島在路上。
制造業(yè)“減碳”,減少生產(chǎn)制造過程中的能源消耗和碳排放只是其中的一環(huán),而工廠和園區(qū)用能結(jié)構(gòu)的改變、產(chǎn)品的綠色化創(chuàng)新、在循環(huán)經(jīng)濟(jì)方向上的產(chǎn)業(yè)鏈條延展等也必須納入考量。能否拿出行之有效的策略應(yīng)對(duì)好這場(chǎng)“綠色”挑戰(zhàn),將成為青島制造業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。可喜的是,先行探路的青島企業(yè)已經(jīng)樹立起了不錯(cuò)的樣板。






讓工廠更“低碳”

生產(chǎn),是制造業(yè)的核心環(huán)節(jié),也是制造業(yè)能耗和碳排放的主要來源。制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)和工廠的低碳化是首要課題。

行業(yè)早已達(dá)成共識(shí),提升能效將是工廠降碳十分有效的手段。國際能源署的一份分析顯示,到2050年能效提升對(duì)全球二氧化碳減排的貢獻(xiàn)約為37%。而眾所周知,工業(yè)是能源消耗大戶。數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)能源消費(fèi)量占全社會(huì)能源消費(fèi)總量的65%左右。提升工業(yè)能效對(duì)減排的重要意義不言而喻。

對(duì)致力于長遠(yuǎn)發(fā)展的企業(yè)來說,降低能耗從而降低成本一直都是工廠管理的重要方面。但顯然,低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)企業(yè)能效管理能力的提升提出了新的要求。如果說,過去工廠能效管理更多傾向于針對(duì)某些高耗能環(huán)節(jié)的“降耗”,那如今則是面向生產(chǎn)全流程提升能源使用效率的“挖潛”。

青島中集冷藏箱依托數(shù)字化技術(shù)正在進(jìn)行的實(shí)踐頗為典型。公司搭建了連接智能電表的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及能源數(shù)據(jù)分析平臺(tái),能對(duì)能耗情況實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),并結(jié)合生產(chǎn)情況進(jìn)行能耗數(shù)據(jù)分析,哪里可以進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)節(jié)一目了然。據(jù)估算,通過精細(xì)的數(shù)據(jù)化管理,公司可節(jié)省用電13.2%。

青島啤酒以數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能綠色制造創(chuàng)新實(shí)踐,持續(xù)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),建成全球首家啤酒飲料行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“燈塔工廠”,加速數(shù)字化與綠色化深度融合。2022年,全公司單位產(chǎn)品綜合能耗較2019年約降低29%。

能源循環(huán)利用也是不斷在用能上進(jìn)行“挖潛”的不可或缺的一環(huán)。橡膠輪胎是高耗能行業(yè)。為了最大限度提高能源利用效率,賽輪建立了余熱余壓循環(huán)利用系統(tǒng),將動(dòng)力系統(tǒng)余熱、密煉環(huán)節(jié)余熱以及輪胎硫化車間過渡季節(jié)余熱余壓等用于冬季供暖以及夏季制冷,從而節(jié)約蒸汽使用。同時(shí),建立了廢工業(yè)潤滑油回收利用凈化設(shè)施,年產(chǎn)處理廢潤滑油液壓油400噸,產(chǎn)生可再生回用煉膠工序使用廢油300噸。

實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn),更根本性的變化將來自于用能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。當(dāng)越來越多綠色能源被使用,意味著工廠將逐漸從源頭上降低碳排放的可能性。

目前,光伏、風(fēng)電等分布式發(fā)電系統(tǒng)正在越來越多青島企業(yè)中普及。電氣傳動(dòng)及控制產(chǎn)品提供商中加特電氣,于2022年建設(shè)了最大功率2.5兆瓦的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目,月均發(fā)電量可達(dá)12萬千瓦時(shí),公司自用的同時(shí),剩余電量上網(wǎng),不僅實(shí)現(xiàn)了減排,還能通過向電網(wǎng)賣電實(shí)現(xiàn)額外收益。鼎信通訊通過光伏等清潔能源的使用,疊加工廠全方位節(jié)能降廢,萬元產(chǎn)值碳排放量大為降低,處于行業(yè)先進(jìn)水平。

工業(yè)和信息化部為選樹在制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型上表現(xiàn)突出的企業(yè),開展了綠色工廠評(píng)選。截至目前,青島已獲評(píng)國家級(jí)綠色工廠40家。






將“低碳”寫入創(chuàng)新法則

當(dāng)“綠色”成為一種壁壘和競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)顯然只是完成了“入門級(jí)”考驗(yàn)。而更高階的挑戰(zhàn)則來自于如何讓低碳貫穿制造業(yè)全價(jià)值鏈。創(chuàng)新,作為制造業(yè)價(jià)值鏈的起點(diǎn)和源頭,勢(shì)必也要將綠色低碳擺在突出位置進(jìn)行考量。

如今,綠色設(shè)計(jì)被越來越多企業(yè)所看重正是出于這一因素。有研究表明,產(chǎn)品全生命周期80%的資源環(huán)境影響取決于設(shè)計(jì)階段。綠色設(shè)計(jì),則是按照全生命周期理念,在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)階段系統(tǒng)考慮原材料選用、生產(chǎn)、銷售、使用、回收等各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)資源環(huán)境造成的影響,以此讓產(chǎn)品在全生命周期中最大限度降低資源消耗。

換言之,綠色設(shè)計(jì)能讓企業(yè)在綠色低碳的競(jìng)爭(zhēng)中掌握更多主動(dòng)權(quán)。在電視行業(yè),海信探路已久。通過自適應(yīng)背光控制算法、數(shù)字化電源控制等技術(shù)的應(yīng)用,海信將每臺(tái)電視的能耗降低了30%,年減少二氧化碳排放5.67萬噸。同時(shí),對(duì)塑料外殼和模具進(jìn)行輕量化、減量化設(shè)計(jì),大幅減少塑料以及鋼材使用。此外,海信持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了激光電視的產(chǎn)業(yè)化,進(jìn)一步將電視產(chǎn)品的能耗降低超50%。去年,海信電視首次拿下全球出貨量第二,離不開更加綠色低碳的產(chǎn)品理念。

事實(shí)上,綠色低碳理念給企業(yè)創(chuàng)新所帶來的改變不僅是改善性的,更是顛覆性的。尤其是一些對(duì)環(huán)境影響較大的行業(yè),在綠色低碳方向上持續(xù)創(chuàng)新突破,會(huì)讓行業(yè)獲得“新生”。

即發(fā)集團(tuán)經(jīng)過多年研發(fā)終于產(chǎn)業(yè)化成功的“無水印染”技術(shù)就正在改寫人們對(duì)印染行業(yè)的固有認(rèn)知?!盁o水印染”技術(shù),專業(yè)名稱為超臨界二氧化碳無水染色技術(shù),即以二氧化碳作為染色介質(zhì),利用二氧化碳的第四形態(tài)——超臨界態(tài),來實(shí)現(xiàn)染色。染色過程不用水、不用化學(xué)助劑、無污水排放,同時(shí)CO_2可回收再利用。技術(shù)不僅綠色環(huán)保,且具有染色時(shí)間短、染料上染率高等諸多優(yōu)點(diǎn),成本也低于傳統(tǒng)染色技術(shù)。

全新的生產(chǎn)方式會(huì)引發(fā)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變革。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國聚酯纖維年產(chǎn)量約為4751萬噸,占全部紡織材料的70%以上,如果按照1%聚酯年產(chǎn)量用這種技術(shù)染色計(jì)算,年可節(jié)約淡水資源4751萬噸,減少化學(xué)助劑使用量2.37萬噸,僅在紡織服裝終端產(chǎn)品就可實(shí)現(xiàn)千億產(chǎn)值,同時(shí)還將帶動(dòng)高端設(shè)備、染料等產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。






拓展循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈

綠色低碳,是約束,更是商機(jī)。

新的市場(chǎng)需求強(qiáng)勢(shì)崛起,帶來新的市場(chǎng)空間。有市場(chǎng)測(cè)算顯示,為實(shí)現(xiàn)我國“雙碳”目標(biāo),需投入的資金規(guī)模大約在150萬億元到300萬億元,依據(jù)乘數(shù)效應(yīng),我國綠色低碳經(jīng)濟(jì)的總體規(guī)模將有望達(dá)到數(shù)百萬億元。

說到綠色低碳產(chǎn)業(yè),大家想到的通常是新能源、節(jié)能環(huán)保裝備等。但事實(shí)上,有一個(gè)重要的領(lǐng)域卻經(jīng)常被忽視,那就是循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

循環(huán)經(jīng)濟(jì),是一種以資源節(jié)約和循環(huán)利用為特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,強(qiáng)調(diào)把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織成一個(gè)“資源-產(chǎn)品-再生資源”的反饋式流程。搭建起循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,意味著能夠真正實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的綠色循環(huán)。近年來興起的新能源汽車用廢舊鋰電池回收就是十分典型的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

青島有眾多全國行業(yè)龍頭企業(yè)。它們正在以行業(yè)先行者的角色,構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,探路實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色發(fā)展閉環(huán),培育新興業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

廢棄家電循環(huán)處理可實(shí)現(xiàn)資源再利用。數(shù)據(jù)顯示,單回收環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過250億元。海爾以回收業(yè)務(wù)為切入點(diǎn),向拆解再利用領(lǐng)域延伸,搭建了第一個(gè)國家級(jí)、數(shù)字化全流程綠色再循環(huán)體系。上線了家電行業(yè)數(shù)字化回收平臺(tái),同時(shí)建成了中國家電循環(huán)產(chǎn)業(yè)首座互聯(lián)工廠,年拆解廢舊家電200萬臺(tái),改性造粒3萬噸。同時(shí),海爾攜手生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心等生態(tài)方,搭建了全球首個(gè)再循環(huán)產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),串聯(lián)起回收企業(yè)、物流企業(yè)、拆解企業(yè)、再生料研發(fā)企業(yè)等生態(tài)資源。

青島啤酒推動(dòng)具有國際領(lǐng)先水平的啤酒廢水價(jià)值共享項(xiàng)目深化實(shí)踐,構(gòu)建政企協(xié)作新平臺(tái),建立資源循環(huán)利用新體系,為中國酒類行業(yè)推行該模式提供了可復(fù)制、可借鑒范式。

廢舊輪胎在業(yè)內(nèi)被稱為“黑色污染”,其回收和處理技術(shù)一直是世界性難題。作為輪胎生產(chǎn)和使用大國,廢舊輪胎年產(chǎn)生量約3.3億條,未來每年還將以5%-6%的速度增長。雙星以成為全球廢舊橡膠循環(huán)利用領(lǐng)域的引領(lǐng)者為目標(biāo),攻克了17項(xiàng)行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題,研發(fā)了國際先進(jìn)水平的廢舊橡膠循環(huán)利用技術(shù)及數(shù)字化裝備。廢舊輪胎通過無害化、高值化處理,變成40%的油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右可燃?xì)?,將廢舊輪胎“吃干榨凈”的同時(shí),減少對(duì)傳統(tǒng)資源消耗和二氧化碳排放。

目前,雙星已經(jīng)布局了三座廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用智能工廠,其中位于青島董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)的工廠是全球首個(gè)集綠色生態(tài)循環(huán)利用、環(huán)保膠、智能化裝備及總體方案“四位一體”示范效應(yīng)的樣板工廠。

綠色,是未來制造業(yè)發(fā)展最現(xiàn)實(shí)的約束,但也是最美好的“詩和遠(yuǎn)方”。有理由相信,正在綠色低碳這條路上加速奔跑的青島制造業(yè),能夠借此收獲更富競(jìng)爭(zhēng)力的未來。

(來源于網(wǎng)絡(luò))

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